ئۆز-ئارا پىرىسلاشنىڭ ئىچكى قۇرۇلمىسى ۋە ئاساسلىق تەركىبلىرىنى تەپسىلىي چۈشەندۈرۈش
ئۆز-ئارا پىرىسلاشنىڭ ئىچكى قۇرۇلمىسىنى تەپسىلىي چۈشەندۈرۈش
ئۆز-ئارا ماسلاشتۇرۇلغان پىرىسلاش ماشىنىسى ئاساسلىقى بەدەن ، كەركىدان ، ئۇلاش تاياقچىسى ، پورشېن گۇرۇپپىسى ، ھاۋا كلاپانى ، ئوق تامغىسى ، ماي پومپىسى ، ئېنېرگىيە تەڭشەش ئۈسكۈنىسى ، ماي ئايلىنىش سىستېمىسى ۋە باشقا تەركىبلەردىن تەركىب تاپقان.
تۆۋەندىكىسى پىرىسلاشنىڭ ئاساسلىق تەركىبلىرىنى قىسقىچە تونۇشتۇرۇش.
body
ئۆز-ئارا پىرىسلاش ماشىنىسىنىڭ گەۋدىسى سىلىندىر توسۇش ۋە كەركىداندىن ئىبارەت ئىككى قىسىمدىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، ئادەتتە يۇقىرى قۇۋۋەتلىك كۈلرەڭ تۆمۈر (HT20-40) ئارقىلىق ئومۇمىي جەھەتتىن تاشلىنىدۇ.ئۇ گەۋدە سىلىندىر سىزىقچىسى ، كەركىدان ئۇلاش تاياقچە مېخانىزىمى ۋە باشقا بارلىق زاپچاسلارنىڭ ئېغىرلىقىنى قوللايدۇ ھەمدە زاپچاسلار ئوتتۇرىسىدىكى توغرا نىسپىي ئورۇنغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.سىلىندىر سىلىندىر لىنزا قۇرۇلمىسىنى قوللانغان بولۇپ ، سىلىندىر لىنتىسى تاقىغاندا رېمونت قىلىش ياكى ئالماشتۇرۇشقا قۇلايلىق بولسۇن ئۈچۈن ، سىلىندىر لىنتىسى ئورۇندۇقىغا ئورنىتىلغان.
crankshaft
كەركىدان ئۆز-ئارا پىرىسلاشنىڭ ئاساسلىق تەركىبلىرىنىڭ بىرى بولۇپ ، پىرىسلاشنىڭ بارلىق كۈچىنى يەتكۈزىدۇ.ئۇنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارى ماتورنىڭ ئايلىنىش ھەرىكىتىنى ئۇلاش تاياقچىسى ئارقىلىق پورشېننىڭ ئۆز-ئارا سىزىقلىق ھەرىكىتىگە ئۆزگەرتىش.كەركىدان ھەرىكەت قىلغاندا ، ئۇ جىددىيلىك ، پىرىسلاش ، قىرقىش ، ئېگىلىش ۋە بۇرۇلۇش قاتارلىق بىرىكمە يۈكلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.خىزمەت شارائىتى جاپالىق بولۇپ ، يېتەرلىك كۈچ ۋە قاتتىقلىق شۇنداقلا ئاساسلىق ژۇرنال ۋە كەركىداننىڭ ئۇپراشقا چىدامچانلىقىنى تەلەپ قىلىدۇ.شۇڭلاشقا ، كەركىدان ئادەتتە 40 ، 45 ياكى 50 ياخشى سۈپەتلىك كاربون پولاتتىن ياسالغان.
ئۇلىنىش
ئۇلاش تاياقچىسى كەركىدان بىلەن پورشېننىڭ تۇتاشتۇرىدىغان قىسمى.ئۇ كەركىداننىڭ ئايلىنىش ھەرىكىتىنى پورشېننىڭ ئۆز-ئارا ھەرىكەتكە ئايلاندۇرىدۇ ۋە قۇۋۋەتنى پورشېنغا يەتكۈزۈپ ، گاز ئۈستىدە خىزمەت قىلىدۇ.ئۇلاش تاياقچىسى ئۇلاش تاياقچىسى گەۋدىسى ، ئۇلاش تاياقچىسى كىچىك ئۇچلۇق دەرەخ ، ئۇلاش تاياقچىسى چوڭ ئۇچىدىكى دەرەخ ۋە ئۇلاش تاياقچىسى بولتىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئۇلاش تاياقچە قۇرۇلمىسى 7-رەسىمدە كۆرسىتىلدى ، ئۇلاش تاياقچىسى گەۋدىسى مەشغۇلات جەريانىدا ئالمىشىش ۋە جىددىيلىشىش بېسىمىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، شۇڭا ئۇ ئادەتتە يۇقىرى سۈپەتلىك ئوتتۇرا كاربون پولات بىلەن ياسالغان ياكى تۇراقلىق تۆمۈر بىلەن ياسالغان (مەسىلەن QT40-10).تاياق گەۋدىسى كۆپىنچە I شەكىللىك كېسىشمە بۆلەكنى قوللانغان بولۇپ ، ئوتتۇرىسىغا ئۇزۇن ئۆڭكۈر نېفىت يولى سۈپىتىدە تېشىپ قويۇلغان..
cross head
كېسىشمە ئېغىزى پورشېن تاياقچىسى بىلەن تۇتاشتۇرىدىغان تاياقنى تۇتاشتۇرىدىغان تەركىب.ئۇ ئوتتۇرا گەۋدە يېتەكچى تۆمۈر يولىدا ئۆز-ئارا ھەرىكەت قىلىدۇ ۋە ئۇلاش تاياقچىسىنىڭ كۈچىنى پورشېن زاپچاسلىرىغا يەتكۈزىدۇ.كېسىشمە ئېغىزى ئاساسلىقى باش گەۋدىسى گەۋدىسى ، كرېستتىن ياسالغان پىنيىن ، باش ئاياغ ۋە چىڭىتىش ئۈسكۈنىسىدىن تەركىب تاپقان.كېسىشمە يولنىڭ ئاساسلىق تەلىپى يېنىك ، ئۇپراشقا چىداملىق ۋە يېتەرلىك كۈچلۈك بولۇشى كېرەك.كېسىشمە گەۋدە قوش يۈزلۈك سىلىندىرلىق قۇرۇلما بولۇپ ، سىيرىلما ئاياغ بىلەن تىل ۋە ئوقيا ئارقىلىق ئورۇنلاشتۇرۇلغان ھەمدە بۇرما بىلەن تۇتاشتۇرۇلغان.ھالقىسىمان سىيرىلما ئاياغ ئالماشتۇرغىلى بولىدىغان قۇرۇلما بولۇپ ، بېسىملىق يۈزى ۋە ماي ئۆستىڭى ۋە ماي ئۆتۈشۈش ئېغىزىغا ئارىلاشما قېتىشما قۇيۇلغان.كېسىشمە ساندۇقلار سىلىندىرلىق ۋە لېنتىغا ئېلىنغان ساندۇقلارغا بۆلۈنگەن بولۇپ ، ئوق ۋە رادىئاتسىيە ماي تۆشۈكلىرى بىلەن بۇرالغان.
تولدۇرغۇچى
ئوراش ئاساسلىقى سىلىندىر بىلەن پورشېن تاياقچىسى ئوتتۇرىسىدىكى پەرقنى پېچەتلەيدىغان تەركىب.ئۇ گازنىڭ سىلىندىردىن يېقىلغۇغا ئېقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالالايدۇ.بەزى پىرىسلاش ماشىنىسى گاز ياكى ئىشلەتكۈچىنىڭ مىجەزىگە بولغان تەلىپىگە ئاساسەن ئالدىن قاچىلاش گۇرۇپپىسى ۋە ئورالغاندىن كېيىنكى گۇرۇپپىلارغا ئايرىلىدۇ.ئۇلار ئادەتتە زەھەرلىك ، ئاسان يانىدىغان ، پارتىلاتقۇچ دورا ، قىممەتلىك گاز ، مايسىز ۋە باشقا پىرىسلاش ماشىنىلىرىدا ئىشلىتىلىدۇ.ئىككى گۇرۇپپا ئوراپ قاچىلاش گۇرۇپپىسىنىڭ ئوتتۇرىسىدا بىر بۆلۈم بار.
ئالدىن قاچىلاش ئاساسلىقى پىرىسلاش سىلىندىردىكى گازنىڭ سىرتقا چىقىپ كېتىشىدىن پېچەتلەش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.ئارقا ئورالمىسى ياردەمچى تامغا رولىنى ئوينايدۇ.پېچەتلەش ھالقىسى ئادەتتە قوش يۆنىلىشلىك تامغا قوللىنىدۇ.پېچەتلەش ھالقىسىنىڭ ئىچىگە ئورۇنلاشتۇرۇلغان قوغداش گاز ئېغىزى بار.ئۇنى ماي قاچىلىغۇچ ھالقىسى بىلەن بىرلەشتۈرۈپ ئىشلىتىشكە بولىدۇ.بۇ يەردە سىلىقلاش نۇقتىسى ۋە سوۋۇتۇش ئۈسكۈنىسى يوق.
Piston گۇرۇپپىسى
پورشېن گۇرۇپپىسى پورشېن تاياقچىسى ، پورشېن ، پورشېن ھالقىسى ۋە تىرەك ھالقىسىنىڭ ئومۇمىي ئاتىلىشى.ئۇلاش تاياقچىسى ئارقىلىق قوزغىتىلغان پورشېن گۇرۇپپىسى سىلىندىردا ئۆز-ئارا سىزىقلىق ھەرىكەت ھاسىل قىلىدۇ ، بۇنىڭ بىلەن سىلىندىر بىلەن ئۆزگىرىشچان خىزمەت مىقدارى شەكىللىنىپ ، سۈمۈرۈش ، پىرىسلاش ، گاز چىقىرىش ۋە باشقا جەريانلار ئەمەلگە ئاشىدۇ.
پورشېن تاياقچىسى پورشېننى كېسىشمە ئېغىزىغا ئۇلاپ ، پورشېندا ھەرىكەت قىلىدىغان كۈچنى يەتكۈزۈپ ، پورشېننى ھەرىكەتلەندۈرىدۇ.پورشېن بىلەن پورشېن تاياقچىسى ئوتتۇرىسىدىكى باغلىنىش ئادەتتە سىلىندىرلىق مۈرى ۋە كونۇس ئۇلىنىشىدىن ئىبارەت ئىككى خىل ئۇسۇلنى قوللىنىدۇ.
پورشېن ھالقىسى سىلىندىر ئەينىكى بىلەن پورشېننىڭ پەرقىنى پېچەتلەش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان قىسىم.ئۇ يەنە نېفىت تەقسىملەش ۋە ئىسسىقلىق ئۆتكۈزۈش رولىنى ئوينايدۇ.پورشېن ھالقىسىنىڭ ئاساسلىق تەلىپى ئىشەنچلىك پېچەتلەش ۋە تاقاشقا چىداملىق.تىرەك ھالقىسى ئاساسلىقى پورشېن ۋە پورشېن تاياقچىنىڭ ئېغىرلىقىنى قوللايدۇ ۋە پورشېننى يېتەكلەيدۇ ، ئەمما ئۇنىڭ پېچەتلەش رولى يوق.
سىلىندىرغا ماي سۈرگەندە ، پورشېن ھالقىسى قۇيۇلغان تۆمۈر ئۈزۈك ياكى تولدۇرۇلغان PTFE سۇلياۋ ئۈزۈكنى ئىشلىتىدۇ.بېسىم يۇقىرى بولغاندا ، مىس قېتىشمىلىق پورشېن ھالقىسى ئىشلىتىلىدۇ.تىرەك ھالقىسى سۇلياۋ ئۈزۈك ئىشلىتىدۇ ياكى توشۇش قېتىشمىسى بىۋاسىتە پورشېننىڭ گەۋدىسىگە تاشلىنىدۇ.سىلىندىرنى مايسىز سىلىقلىغاندا ، پورشېن ئۈزۈكنى قوللاش ھالقىسى پولىتېترافلوئورېتىلېن سۇلياۋ ھالقا بىلەن تولدۇرۇلىدۇ.
ھاۋا كلاپانى
ھاۋا كلاپانى پىرىسلاشنىڭ مۇھىم بىر قىسمى بولۇپ ، تاقاش قىسمى.ئۇنىڭ سۈپىتى ۋە خىزمەت سۈپىتى پىرىسلاشنىڭ گاز يەتكۈزۈش مىقدارى ، توك يوقىتىش ۋە مەشغۇلات ئىشەنچلىكلىكىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ.ھاۋا كلاپانى سۈمۈرگۈچ كلاپان ۋە گاز چىقىرىش كلاپانىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.پورشېن ھەر قېتىم يۇقىرى-تۆۋەن ئۆز-ئارا جاۋاب قايتۇرغاندا ، سۈمۈرگۈچ ۋە گاز چىقىرىش كلاپانلىرى ھەر قېتىم ئېچىلىدۇ ۋە تاقىلىدۇ ، بۇ ئارقىلىق پىرىسلاشنى كونترول قىلىپ ، سۈمۈرۈش ، پىرىسلاش ۋە گاز چىقىرىشتىن ئىبارەت تۆت خىزمەت جەريانىنى تاماملايدۇ.
كۆپ ئىشلىتىلىدىغان پىرىسلاش ھاۋا كلاپانلىرى كلاپان تاختىسىنىڭ قۇرۇلمىسىغا ئاساسەن تور كلاپان ۋە يىللىق كلاپانلارغا ئايرىلىدۇ.
يىللىق كلاپان كلاپان ئورۇندۇقى ، كلاپان تاختىسى ، بۇلاق ، لىفت چەكلىمىسى ، بولت ۋە قاتتىق پوستلۇق مېغىز قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. پارتىلىغان كۆرۈنۈش 17-رەسىمدە كۆرسىتىلدى.ئۈزۈك سانىنى ھەر خىل گاز مىقدارىنىڭ تەلىپىگە ماسلاشتۇرۇپ ئۆزگەرتىشكە بولىدۇ.يىللىق كلاپانلارنىڭ كەمچىلىكى شۇكى ، كلاپان تاختىسىنىڭ ھالقىسى بىر-بىرىدىن ئايرىلغان بولۇپ ، ئېچىش ۋە تاقاش مەشغۇلاتى جەريانىدا ئىزچىل قەدەملەرنى بېسىش تەسكە توختايدۇ ، بۇنىڭ بىلەن گاز ئېقىش ئىقتىدارى تۆۋەنلەپ ، قوشۇمچە ئېنېرگىيە زىيىنى ئاشۇرۇلىدۇ.كلاپان تاختىسى قاتارلىق ھەرىكەتچان زاپچاسلارنىڭ ماسسىسى كۆپ ، كلاپان تاختىسى بىلەن يېتەكچى بۆلەك ئوتتۇرىسىدا سۈركىلىش بار.ئۈزۈك كلاپان دائىم سىلىندىرلىق (ياكى كونۇس) بۇلاق ۋە باشقا ئامىللارنى ئىشلىتىدۇ ، بۇ ھەرىكەت جەريانىدا كلاپان تاختىسىنىڭ ۋاقتىدا ئېچىلىشى ۋە تاقىلىشىنىڭ ئاسان ئەمەسلىكىنى بەلگىلەيدۇ., fast.كلاپان تاختىسىنىڭ بۇففېرلاش ئۈنۈمى ياخشى بولمىغاچقا ، ئۇپراش ئېغىر.
تور كلاپاننىڭ كلاپان تاختايلىرى ئۈزۈك بىلەن تۇتاشتۇرۇلۇپ تور شەكىل ھاسىل قىلىدۇ ، كلاپان تاختىلىرى بىلەن لىفت چەكلىمىسى ئوتتۇرىسىدا كلاپان تاختىلىرى بىلەن ئاساسەن ئوخشاش بولغان بىر ياكى بىر قانچە بۇففېر تاختايلار شەكىللىنىدۇ.تور كلاپانلىرى ھەر خىل مەشغۇلات شارائىتىغا ماس كېلىدۇ ، ئادەتتە تۆۋەن ۋە ئوتتۇرا بېسىم دائىرىسىدە ئىشلىتىلىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، تور كلاپان تاختىسىنىڭ مۇرەككەپ قۇرۇلمىسى ۋە كلاپان زاپچاسلىرىنىڭ كۆپلىكى سەۋەبىدىن ، بىر تەرەپ قىلىش تەس ، تەننەرخى يۇقىرى.كلاپان تاختىسىنىڭ ھەر قانداق يېرىگە بۇزغۇنچىلىق قىلىش پۈتكۈل كلاپان تاختىسىنىڭ ئەمەلدىن قالدۇرۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ئاگاھلاندۇرۇش: بۇ ماقالە توردىن كۆپەيتىلگەن.ماقالىنىڭ مەزمۇنى پەقەت ئۆگىنىش ۋە ئالاقە ئۈچۈنلا ئىشلىتىلىدۇ.ماقالىدە ئوتتۇرىغا قويۇلغان قاراشلار بىتەرەپ ھالەتتە تۇرىدۇ.ماقالىنىڭ نەشر ھوقۇقى ئەسلى ئاپتور ۋە سۇپىغا تەۋە.ئەگەر دەخلى-تەرۇزغا ئۇچرىغانلار بولسا بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ.
